Peugeot начинает работы над своим новым флагманом, который получит название Peugeot 608. По сравнению с ныне выпускаемым Peugeot 607, новая модель станет чуть больше, а в ее основе окажется платформа от Citroen C6. При этом гидропневматической подвески на 608 не будет, однако этот автомобиль может получить пневматическую подвеску, которая обеспечит потрясающую плавность хода.
Ожидается, что, по сравнению с предшественником, седан бизнес класса немного прибавит в размерах. Колесная база будет увеличена на 100 мм и составит 2900мм. Эта прибавка должна положительно сказаться на уровне комфорта задних пассажиров.
На фото видно, что внешность автомобиля будет дальнейшим развитием идей, уже опробованных на выпускающихся моделях компании. Однако в отличие от Peugeot 607, в экстерьере новинки будет больше спортивной тематики.
Предполагается, что на перспективном седане появится новый шестицилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива и турбонагнетателем, мощность которого будет достигать 300 лошадиных сил. Также новинка получит уже известный дизельный двигатель 2.7 HDI, разработанный в сотрудничестве с компанией Ford. Этой "шестеркой" уже комплектуются Land Rover, Jaguar и некоторые, уже выпускаемые, модели концерна PSA. К появлению Peugeot 608 агрегат модернизируют, после чего его мощность возрастет с нынешних 204 до 220 лошадиных сил.
В оснащение машины войдут адаптивный круиз-контроль, способный поддерживать заданную дистанцию до впереди идущего автомобиля и система ночного видения.
Для сокращения расходов производство модели вероятно будет налажено на одном заводе с Citroen С6. Премьера Peugeot 608 ожидается в 2008 году.
Следует отметить, что ныне выпускаемый Peugeot 607 не особо популярен в Европе. Так, в самый лучший для себя 2001 год в Старом свете было продано лишь 34 тыс. таких автомобилей (в прошлом году – 17,5 тыс. штук). Для сравнения, такие автомобили как Mercedes E-класса, BMW 5-серии или Audi A6 продавались в количестве более 100 тыс. автомобилей. Французы надеются, что новый Peugeot 608 ждет больший успех.

по материалам lenta.ru