Вторая новинка - спортивный 207 RCup, ну и третьим новым экспонатом был Peugeot 307 CC Hybride HDi, с гибридной силовой установкой, успешно сочетающей в себе 1,6-литровый дизельный двигатель мощностью 110 л. с. и 30-сильный электродвигатель.
Что касается нового 207, то его планируется выпускать в двух версиях – 3- и 5-дверной. Внешне новинка отличается оригинальным дизайном передней части в двух разных вариантах - классическом и спортивном; также автоморбиль получил большие фары - «кошачьи глаза», как называет их сам производитель, широкие колесные арки и интересную форму задней части.
Длина новинки - 4,03 метра, колесная база - 2,54 м, ширина - 1,72 м. Бензиновые версии вначале будут поставляться с двигателями 1.4 мощностью 75 л.с., 1.4 мощностью 90 л.с., и 1.6 мощностью 110 л.с. Вскоре появится и результат сотрудничества PSA Peugeot Citroen и BMW, новый высокотехнологичный мотор. Дизельные 207 включают три двигателя HDi с сажевыми фильтрами 1.4 на 70л.с., 1.6 на 90 л.с., и такой же, но чуть сильнее - 110 л.с. Выброс CO2 на них варьируется от 120 г/км до 126 г/км.
Салон, достаточно богатый для B класса. Пространства вполне хватит для пяти пассажиров, а для их вещей найдется много маленьких ящичков и кармашков. Автоматический кондиционер независимо работает в двух зонах, аудиосистема JBL обеспечивает хороший звук. Безопасность гарантируют 6 подушек и пять ремней безопасности. Модель будет предложена в 14 цветах кузова, в двух вариантах цветов салона – черном или светло-бежевом, в 10 вариантах отделки салона тканью, двух кожаных вариациях, и с четырьмя версиями приборной панели.
207 Rcup подчеркнет спортивные черты характера 207-й модели – концепт получит 2.0-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 280 л.с., 6-ступенчатую трансмиссию и 18-дюймовые диски.
Оснащенный 6-скоростной секвентальной коробкой передач и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, Peugeot 207 RCup разработан в рамках программы "Peugeot Sport". Еще одним интересным экспонатом От стандартных двигателей, такая гибридная силовая установка отличается меньшим расходом топлива и более низким уровнем вредных выбросов в атмосферу.
Новый гибридный 307 CC Hybride HDi приехал на автосалон для демонстрации гибридной силовой установки. 1.6-литровый дизельный HDi мощностью 110 л.с. с сажевым фильтром совмещен здесь с электромотором на 23 кВт, что позволяет значительно уменьшить выброс CO2 и повысить экономичность по сравнению с подобными бензиновыми установками. Компактный 107 тоже будет показан в Женеве, он получил литровый двигатель и неплохую комплектацию. Также на стенде компании присутствовал и инновационный 1007, с электрической скользящей дверью и высшим баллом по результатам крэш-тестов Euro NCAP.

по материалам lenta.ru