По его словам, машина не реагировала ни на нажатие педали тормоза, ни на попытку выжать сцепление, и даже на попытки водителя "вытащить персональную чип-карту". В итоге, остановить автомобиль у него получилось только после того, как он дозвонился до сервисного центра Renault.
До этого, в аналогичную ситуацию попал водитель Renault Vel Satis, который был вынужден проехать почти 150 километров со скоростью 200 километров в час из-за нежелания системы круиз-контроля снижать скорость. Остановить автомобиль ему помогло многократное нажатие на кнопку пуска двигателя.
В компании Renault эти случаи объясняют исключительно неумением водителей пользоваться своими автомобилями. По их словам, никаких дефектов в данных автомобилях не обнаружено, а нежелание системы круиз-контроля снижать скорость объясняется тем, что водители просто путали педали тормоза и сцепления. Для того, чтобы избежать возникновение подобных ситуаций в будущем, представители Renault советуют автовладельцам обращаться к дилерам французской марки, где им совершенно бесплатно объяснят как правильно использовать систему круиз-контроля.

по материалам Lenta.ru