|
Выберите модификацию автомобиля:
|
Автомобили
Peugeot - Peugeot 406 (1995-1999 г.) Характеристики
|
| Краткий обзор |
| 1995, октябрь |
Начало производства модели.
Бензиновые двигатели 1,6 (90 л.с.); 16-клапанные 1,8 (112 л.с.); 2,0 (132
л.с.), турбодизельные 1,9 (90 л.с.); 2,1 (110 л.с.). |
1996, осень |
Появление модификации Break
с кузовом универсал, модификация Peugeot 406 Coupe |
| 1998 |
Появление в линейке нового дизеля HDi2,0 (110 л.с.) |
| 1999 |
Произведен рестайлинг модели,
бензиновый 2,0 л. двигатель EW10 мощностью 137 л. с., бензиновый 2,2 л. (157 л.с.) |
| 2000 |
Новые бензиновые двигатели серии , объемом 1,8 (115); 2,0 (136), дизель
HDi2,2 (133) |
| 2003 |
Небольшой фэйслифтинг. Хромированные
молдинги на бамперах, пластиковых боковых молдингах и т.п. |
| 2004 |
Окончание производства, замена на модель 407 | |
| Характеристики |
| |
1,6 i 16V
|
1,8 i 16V
|
2,0i 16V
|
2,0 Turbo
|
3,0 V24
|
1,9 TD
|
2,1 TD
|
|
Общие характеристики
|
|
Года выпуска
|
1996 – 1999
|
1997-1999
|
1996-1999
|
|
Тип кузова
|
Седан
|
|
Количество дверей
|
4
|
|
Количество мест
|
5
|
|
Длина, мм
|
4555
|
|
Ширина, мм
|
1765
|
|
Высота, мм
|
1396
|
|
Колесная база, мм
|
2700
|
|
Колея передняя, мм
|
1500
|
|
Колея задняя, мм
|
1482
|
|
Клиренс, мм
|
130
|
|
Объем багажника минимальный, л
|
430
|
|
Объем багажника максимальный, л
|
|
|
Объем топливного бака, л
|
70
|
|
Снаряженная масса автомобиля, кг
|
1240
|
1275
|
1315
|
1325
|
1415
|
1335
|
1415
|
|
Допустимая полная масса, кг
|
1825
|
1875
|
1915
|
1930
|
1990
|
1935
|
2015
|
|
Размер шин
|
195/65 R15
|
205/60 R15
|
195/65 R15
|
|
Двигатель
|
|
Расположение двигателя
|
Спереди, поперечно
|
|
Объем двигателя, см3
|
1560
|
1761
|
1998
|
2946
|
1905
|
2088
|
|
Тип
|
Рядный
|
V-образный
|
Рядный
|
|
Количество цилиндров
|
4
|
|
|
6
|
4
|
|
|
Ход поршня, мм
|
|
81.4
|
86
|
82.6
|
|
|
|
Диаметр цилиндра, мм
|
|
83
|
86
|
87
|
|
|
|
Cтепень сжатия
|
|
10.4
|
11
|
8.5
|
10.5
|
21,8
|
21,5
|
|
Количество клапанов на цилиндр
|
4
|
2
|
|
Система питания
|
Распределенный впрыск
|
Дизель
|
|
Наличие турбонадува
|
|
|
|
Да
|
|
Да
|
|
Мощность, л/с
|
90/6000
|
110/5500
|
132/5500
|
147/5300
|
190/5500
|
76-92/4600
|
110/4300
|
|
Крутящий момент, н.м
|
13,5/2600
|
155/4250
|
180/4200
|
235/2500
|
267/4000
|
|
|
|
Топливо
|
АИ-95
|
Диз. топливо
|
|
Трансмиссия
|
|
Привод
|
Передний
|
|
Кол-во передач (мех коробка )
|
5
|
|
Кол-во передач (автомат коробка)
|
|
|
4
|
|
4
|
|
|
|
Подвеска
|
|
Тип задней подвески
|
Независимая, многорычажная, пружинная с
гидравлическими амортизаторами.
|
|
Тип передней подвески
|
Независимая, рычажно-телескопическая (модифицированная
МакФерсон), пружинная с соосно расположенными гидравлическими
амортизаторами.
|
|
Тип Тормозной Системы
|
|
Передние тормоза
|
Дисковые, вентилируемые
|
|
Задние тормоза
|
Барабан.
|
Дисковые
|
Барабан.
|
Дисковые
|
|
АБС
|
Да
|
|
Эксплуатационные
Показатели
|
|
Время разгона (0-100 км/ч)
|
18,0
|
12.6
|
11.2
|
10.6
|
8.5 (9.9)
|
|
12,5
|
|
Максимальная скорость
|
175
|
185
|
197
|
205
|
227 (220)
|
|
190
|
|
Расход топлива, л.
|
6,6/11,7/*
|
6,9/12,9/8,5
|
|
7,7/14,2/*
|
8,2/16,1/*
|
|
*/*/6,6
|
| |
